手提箱进行一次重大改版，这也是我们更换新供应商计划的一部分。

这些年来我们学到了不少经验，因此希望对行李箱的设计做一些改动。

我们很高兴地发现，为 Plevo 代工的制造商就在我们附近。Plevo 是一家超高端行李箱品牌：https://www.plevo.co/en-en/cases/plevo-infinite

我们已拜访过这家制造商。他们的工艺质量令我们印象深刻，我们希望能与他们合作。

我们希望改进行李箱设计的几个方面：

可拆卸轮子，这样纸箱内就不会出现容易被压瘪的"空气空间"。

由于轮子安装在箱角上，它们也会把冲击传递到行李箱本身，从而加剧运输公司把您的 DE1 从卡车上扔下来时造成的损坏。

我们最喜欢的可拆卸轮设计类似 Plevo 的方案：采用非常厚实的塑料，在拆下轮子后能大幅增强箱角的强度。

您收到的轮子会放在行李箱内部，您只需将其卡入到位即可。如果日后需要将行李箱寄回给我们，您也可以再次拆下轮子。

拆下轮子所节省的空间相当可观，大约可减少 2kg 的"体积重量"，折合每台意式咖啡机约 40 美元的运费。

铆接式箱角护角。目前我们是在包装过程中加装护角，但客户收到货后通常会将其丢弃。

顶部开启式设计，便于打包。自从我们改用密度高得多的泡棉后，目前行李箱中部的拉链就有点难以拉合。问题在于合上行李箱时需要压缩泡棉，这并不容易。新的设计解决了这一问题。

做工质量的全面提升。虽然我对目前的供应商没有任何不满，但 Plevo 的行李箱实在太漂亮了，质量提升了一大截。

是的，从这家制造商采购，行李箱成本会大幅上升，但我们的盈利能力足够，我不介意多花些钱换取更好的产品。此外，与近处的厂商合作，我们也能更轻松地把控质量和交期。

我们大概还需要 6 个月才能切换到新设计，目前仍在研发阶段。能否成功尚无保证，但我满怀希望。

请注意：我们不会单独出售这款新行李箱，因为我们所有货物都通过 UPS/FedEx 寄送，这意味着把一只空行李箱寄给您需要 300 美元，从财务上来说并不划算。我们会在现有 v1 设计用完之后，改用这款新行李箱设计来发运新的意式咖啡机。

附言：如果您对目前的行李箱设计有任何"愿望清单"式的改进建议，现在正是提出来的好时机。我"洗耳恭听"！

-john

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更新：您可以在这里找到这款行李箱：https://decentespresso.com/c?filter=suitcase

#suitcase #testing #R&D